如何改進減速機的軸封

點擊次數:   更新時間:20/09/25 11:04:09     來源:www.koi-tuma.com關閉分    享:
  減速機作為一種獨立部件,常用于原動件與工作機之間的減速傳動裝置,其中減速機的軸封在設備中多占的比例不大,但是關系著設備是正常運轉,為了減少設備的工作量,我們將簡化安裝步驟,對其軸承進行更改。
  一、輸出軸為半軸的減速機軸封改進。整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器,工作量太大也不現實。減速機大修時,在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產品,裝油封時先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。一般不會出現泄漏。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,從而達到消除漏油的目的。
  二、輸出軸為整軸的減速機軸封改進。帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機解體,拆下聯軸器,取出減速機軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向里。
  在對減速機進行更改時,可根據上述對半軸及整軸的方法進行,可以有效的節約時間,提供便利,當減速機靜密封出現泄漏時,可使用新型密封材料進行粘堵,從而促進軸封的更改。
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